ここでこうやって報告するということは成果が出なかったということだ。
難しい・・・。
小潮ではダメなのか？
というよりバスメインで来てしまっているのでほぼバス用の小さなルアーとワームばかり・・・。
かなりつらい。
ベイトタックルではトラブルばかりで釣りにならないし、スピニングタックルでは3ポンドラインで怖くて釣りにならない。
メバルメインでやってやろうかと思ったもののやはり撥抜けも何も無く、渋すぎるのだ・・・。
しょうがないから一番釣れる俺のスポットへ行って1匹とろうと思ったのだがワームで通すとあたりがバンバンあるのに全部乗らない！
ワームのジグヘッドでは乗らないサイズなのかもしれない・・・。
今晩は確実にしとめるために安いミノーを仕入れてリベンジ！釣るまで帰らないつもりだが明日3時から淡路でバス釣りなので無理はしない！
GWがやってきた！
一年で最も釣りの楽しいシーズンだ。
過去の経験上GWは非常によく釣れる！
ソルトのでも淡水でも同じだ。
ブラックバスはこの時期が一年で一番最高に釣れる時期だと思う。
シーバスのバチ抜けもGWあたりが数もサイズも最高になるように感じる。場所にもよるが。
メバルもガシラもよく釣れるし、なまずゲームも非常に面白くなってくる。
まさに一年で一番ルアーフィッシングに最適な時期！！！
確かに人も多いがそんなことあまり気にならないぐらい釣れまくる！この時期に釣りに行かずしていつ行くのだ？！というわけで今週末は兵庫へ遠征です。まぁ実家なんだけどね。
シーバスとブラックバスを完璧に釣ります。
今日は曇りだったが風が強すぎてなんか釣り日和ではないので釣具屋に行ってきた。
タックルベリー渋谷店。
ここは品揃えで言うと全国トップレベルの中古釣具店であると思う。
コモモからCD9.バスで言うとバルキーパワーホグからポップXまで揃っている。
中々中古でここまでの品揃えは出せないと思う。
だが、単価が高い。
中古なのに中古と思えない価格で売られている。
コモモなどかなりボロボロになっているにもかかわらず１８００円！
地元では１２００円できれいなコモモが買える。
俺は５００円で２個買ったことすらある。
渋谷店のルアーの値段はボッタクリだ！
恐らくその値段でも売れるからその値段設定だと思うがあまりに貧乏人に優しくない値段設定にがっかりだ。
X-80は地元で新品同様の品で８４０円という相場があるのにここでは１２６０円だ。
地域格差がひどい・・・。
まあアルバイトの時給でも地元は７５０円、都心では１０００円と相当な差があるので商品の値段もそれ相応に上がってしまうのはやむをえないのだろう。
そろそろ行楽シーズン？
ということで春の巨大なイカでも狙ってみるかなと伊豆まで行ってみた。
今回なぜか女子５人男子２人の大人数で行くことになったためしょうがないからプレマシーを借りて行った。
半年以上ぶりの車の運転、そして常に軽自動車だった俺がこの大きさの車を動かすのは去年のＧＷに友達のラーゴを５０メートルほど運転したとき以来２度目だ。
すでに免許の点数が１点しかない俺は事故らないことだけを考えながら一日を過ごそうと決めていた。
・・・その決意は最終的に木っ端微塵となり、自主的に無期限の謹慎を決めることになろうとは思わなかったが。
朝、予定通り待ち合わせに１０分ほど遅れてしまったものの集まっていない。まぁしょうがない・・・。
予報と違い曇天。つりにはこういう天気のほうが好都合なのだが雨は大丈夫なのか？と考えてると全員揃い、出発。
女が多いので賑やかなドライブ・・・。帰りのあの惨劇を予想も出来ないほどのテンションだった。
そして、横浜町田あたりで渋滞に巻き込まれ、相当びびりながら車線変更を繰り返す。高速の合流点ほど精神力を使う場面は無いと思った。
予定通り海老名サービスエリアを・・・
スルー・・・
しまった！
のどがカラッカラだったのに・・・。
で、小田原厚木道路にも入らず、沼津まで来ていた。
？？？？？？？？
全く何度この道を通ってるのだろうか？なのに完全に周囲が見えてないのか？運転に気をとられすぎている。
そしてなぜナビを使わないのか？
理解不能な自分への過信が後に大変なことを起こしてしまうとは思いもよらず西伊豆から東伊豆へ。
この道ではなぜか土砂降りの雨、予報では２０パーセントの確率だったのだがそれが当たってしまった。
天気予報というのは雨が降っても晴れてもどちらでもあたりだろう。明日の降水確率は５０パーセントですというのは完全なる適当な予報だと京極夏彦が書いていた。だから２０パーセントの降水確率でもそれは当たったことにに間違いないのである。
やっとのことで伊東までたどり着いた。
足元にはいわしの群れや、ハコフグや、メバルなどがいる。
これならば昼でも釣れるかも知れない。
この５人の自分の竿さえ持たず来てしまった女子にでも釣れるかも知れない。
しかし、小潮の伊東はそれほどあまいものではなかった。
俺でさえ全く当りさえない。
浮き釣りをすると何かが食うものの乗らない。
恐らくコッパグレなのだろうが当りもそれほど多くなく、いわしの群れが気になるのでルアーにしてみた。
もちろんエギだ。
６フィートのベイトロッドにダートマックスを付け、投げまくるも当りも無い。エギングロッドでないためどうにもちゃんとアクションしているのか良くわからんけどスピニングリールは女子に全部貸しているからベイトを使える俺はベイトロッド。
女子のほうは根がかりのたびに助けを求める。まあそれもやぶさかではないのであるが・・・。
そんな感じで周りの釣り人にさえ釣れている感じのない時間が続く。
３人組エギンガーがやってきた。
本格的なタックルなら釣れるのかなぁと思っているとしばらくして一人が６００グラムクラスのイカを抜き上げた。
お！すげぇ〜釣れるんだ〜
と思いみんなに知らせるとみんなで写メの撮影会になっていた。
まぁ釣った人もその状況に満足げだった。
ギャラリーを集めることは釣り人にとって照れくさいが若干うれしいものである。
それを見て俺もエギを投げたのだがその後は７人くらいの人が本気でイカを狙っているものの誰一人釣れずだった。
潮が悪すぎてイカが動いていなかったように感じる。ベイトは多かったので、必ず２キロクラスのイカが寄っているはずだったのだが・・・。
この後は女子が完全に釣りに飽き車へ戻ったり、エアーバドミントンを始めたり、釣りなど忘れられた。
男２人はルアーやら餌やら大分がんばったのだが後輩がコッパを１匹釣ったのみだった。
で、夕まずめのチャンスタイム！
女子が２人ほど釣り場に残っていたのでそいつらとコッパメジナを狙いコマセを散々聞かせてくれていた場所へ移動。
水面には１００匹以上のコッパが群れていた。
そのコッパはものすごく警戒心が強く、１号のハリスでは全く見向きもしないうえ、餌が少しでも不自然な動きを見せると逃げる。
こんなすれた魚を釣る方法は昔釣具屋で働いていたとき室戸のグレ釣り士と名乗るお客さんに教えてもらったゼロ釣法だ。この釣法は重りを全く使わず、浮きと針だけで潮になじませ、浮き止めさえ使わずに仕掛けをフリーにし、ラインだけであたりを取るという高度なつりである。
さすがにそんな難しいことは出来ないので、ただ単に、ノーシンカーワームを使うがごとく、コマセと共に餌を沈め、違和感無く食わせた。
ハリスを０，５号にすることでほぼコッパの警戒心は無くなり、女子にも食わせることが出来るようになった。
俺は３匹ほどのコッパを釣り上げたがやはりなんだかさびしい・・・。
岸壁にいるハコフグを釣りたかったがこいつは0.5号のハリスも見切るためどうしようもなかった・・・。
帰る時間になり、これからの夕まずめ本番をスルーして伊東を出た。
ん？
後輪がものすごい音を立ててるんだけど何だ？
まさかパンクか？ロードサービス入ってるけどだいぶ時間のロスだなぁ・・・。
と思い、見に行くとパンクどころではない信じられない状況。
後輩（男）のカバンがプレマシーの下敷きに・・・
急いでバックし、確認すると・・・
無残に引き裂かれたリュックサックが。
中にはＰＳＰが覗いている。
この事態をトイレに行っている本人の下へ伝えると中身を確認し、総額７万ほどの被害が出ていることが判明。
この画像は預かっている被害の一部です。
というわけでしゃれにならんほどの自損事故になりマジでボッコボコにされても何の文句も言えないほどのことをした俺に対して何の文句も言わず、自分があそこにおいたのが悪かったと言ってくれるやさしい後輩に感謝し、帰路に着くも、この車の中の重すぎる空気・・・。
しょうがないのでウンコの話をして明るく帰りました。
最終的に、車を返して女子と別れ、男２人で俺の家に向かう途中でギャルに逆ナンされ、
「これからなにするんですか〜♪」
という問いかけに
「なんもせえへんわ」
と軽くあしらうと
それが今日全体のきれいな落ちになったということで重々しい気持ちがだいぶましになった。
事故は全ての状況を必ずマイナスにしてしまう。
事故を未然に防ぐことを全てにおいて最優先しなければいけない。
